Блог

Jul 25, 2023

F2 представила новую машину 2024 года

FIA представила новую машину Формулы 2, которая будет использоваться со следующего сезона. В чемпионате Формулы-1 с 2018 года используется нынешнее шасси Dallara, при этом все команды используют одинаковые автомобили, только настроенные.

FIA представила новую машину Формулы 2, которая будет использоваться со следующего сезона.

В чемпионате Формулы-1 с 2018 года используется нынешнее шасси Dallara, при этом все команды используют одинаковые автомобили, разрешены только настройки.

Но в следующем сезоне итальянский производитель представит новое шасси, которое будет использоваться до конца 2026 года, хотя срок службы шасси может быть продлен до конца сезона 2028 года.

Новая конструкция по-прежнему будет оснащена 3,4-литровым двигателем Mecachrome с турбонаддувом мощностью 620 л.с.

Автомобиль спроектирован так, чтобы быть «настолько близким к болиду Формулы-1 с точки зрения безопасности, внешнего вида, систем, производительности, устойчивости и доступности, и все это по разумной цене».

Титановый ореол «F1-spec» также будет установлен на каждом автомобиле.

Переднее и заднее крылья также были переработаны, а переход на полностью экологически чистые виды топлива продолжится с надеждой достичь 100% к 2027 году.

Новая машина уже выехала на трассу вместе с бывшей гонщицей Формулы-2 Татьяной Кальдерон в июле, а дальнейшие испытания на трассе запланированы на оставшуюся часть года, в том числе до чемпиона серии 2022 года Фелипе Друговича.

Ожидается, что команды получат один экземпляр своих новых машин в декабре 2023 года, а второй комплект последует в середине января, а перед первыми официальными предсезонными тестами будет проведена проверка.

«Вместе с FIA мы разработали мощную, сложную и безопасную машину, которая подготовит молодых пилотов к Формуле 1 и которая продолжит обеспечивать отличные гонки и множество возможностей для обгона, то, чего фанаты ожидают от Формулы 2», — говорится в чемпионате. Об этом заявил генеральный директор Бруно Мишель.

«Он был разработан для всех типов водителей с учетом требований FIA в отношении усилия рулевого управления. Очевидно, что это ключ к тому, чтобы сделать наш спорт более инклюзивным, улучшая управляемость и комфорт нашего автомобиля.

«Одним из наших основных направлений остается контроль затрат. Итак, двигатель и коробку мы сохранили прежние, есть много деталей, перенесенных с предыдущей машины.

«Наконец, мы убедились, что команды смогут управлять этой новой машиной силами 12 человек, как это предусмотрено Спортивным регламентом».

Президент и генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали также добавил, что стремление к большей конвергенции машин Формулы-1 и Формулы-2 является хорошим шагом вперед.

«Формула-2 неизменно демонстрирует отличные гонки и служит важной тренировочной площадкой для будущих участников Формулы-1, и, сближая философию дизайна двух автомобилей, мы будем поддерживать это развитие и дальше», - сказал он.

«Новый автомобиль Формулы-2 также является важным символом нашего пути к устойчивому развитию, поскольку эта серия продолжает разрабатывать передовые экологически чистые виды топлива, которые станут частью Формулы-1 с 2026 года.

«Я хочу воздать должное Бруно и его команде, а также FIA за наше продолжающееся тесное сотрудничество в этой категории. Мне не терпится увидеть машину на трассе в следующем сезоне».